Truco de las revoluciones: para ahorrar combustible y cosas más importantes de ahorrar.
Sobre todo si tu motor es diesel y no eres un/a mascachapas empedernido, mantenerte por debajo de las 2000 revoluciones te traerá un considerable ahorro en muchas cosas(fuel, desgaste del motor, nivel de stress, etc.), y hablo de revoluciones, no de ir despacio(como se decía antes...marchas largas).
Yeee! si te han asaltado dudas y reproches automaticos a este truco, es porque los mitos que se han ido soltando con los años han hecho mucha mella y son muy rentables(sólo economicamente) para los actores de las industrias energéticas y automovilisticas. Da el beneficio de la duda y verás.
Metes primera, pisas suave, y ante de que toquen las 1600rpm ya has metido segunda...y así sucesivamente. Si, puede que esta forma a algunos les requiera de cierta atención extra en la conducción, pero puede llegar a hacerse entretenido.
Si tu buga tiene 6 marchas y te planteas como velocidad crucero los 100km/h, verás que tu motor rondará las 1700rpm y que su consumo es casi el más bajo que puede dar el coche...¡y no le pasa nada!
Pues la idea es que "siempre que puedas" apliques la misma "filosofía crucero"...suavidad, menos emisiones, no stress, sin prisa pero sin pausa, conducir puede ayudarte a meditar, despacito y buena letra, lo importante es llegar...etc. Además, aveces se llega antes a los sitios y en mejor estado si te has vestido despacio por que tenías prisa.
Dado que nuestra conducción no es de rally, la idea de que puede ser peligroso no llevar el coche "cogido" a 3000rev.
pasa a ser un mito...lo que necesitamos es suavidad de conducción y un comportamiento responsable, y no desfasados
criterios de seguridad al volante.
Si aplicas este truco, y tus aceleraciones son suaves, es probable que estires los lapsos que separan tus pases por caja en las
gasolineras. Veo a diario gentes que conducen como si estuvieran enamorados de los dependientes de estos negocios y tuviesen que generar visitas innecesarias para estar breves instantes con sus amores platónicos de ridículo uniforme y aroma enagenante.
Nuestro BMW serie1(de la primera hornada, los nuevos consumen menos) marca un consumo de 5,4L/100km. y conducimos por ciudad y comarcales. No está nada mal...y llegamos a todo.
A mi me funciona.
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ESTUPEFACTO THINGS:
Los Arties de Carlos G.Tonda viven en
estupefactovibrocontainer.posterous.com
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